В браузере выключен JavaScript. Пожалуйста, включите его. Как это сделать.

Поиск по тегам

Например: дружба, любовь

Все записи, содержащие тег самолеты

Без заголовка

Кошмар перфекциониста - "Комментарий выключен".

Кошмар перфекциониста - "Комментарий выключен".

ИМЕЮ МНЕНИЕ-о прошлом,настоящем и будущем

Каждый понедельник рубрика Имею мнение,где темы предлагаете вы,мои читатели и комментаторы.Мнение Автора может не совпадать с мнением других собеседников,но приниматься и обсуждаться.Тексты поста  не редактируются.

Πоcмотpи нa чacы. Стpeлки бeгут только впepeд. А знаешь почему? Πoтoму чтo прoшлoе уже не имeeт никакогo знaчeния.

еще

Каждый понедельник рубрика Имею мнение,где темы предлагаете вы,мои читатели и комментаторы.Мнение Автора может не совпадать с мнением других собеседников,но приниматься и обсуждаться.Тексты поста  не редактируются.

Πоcмотpи нa чacы. Стpeлки бeгут только впepeд. А знаешь почему? Πoтoму чтo прoшлoе уже не имeeт никакогo знaчeния.

свернуть

А самолеты..улетают!

В субботу утром Надя пишет, пошли, мол на авиашоу на набережную, к часу подходи!

Банзай!!!! Потому что как раз мысли были куда-то выдвинуться капитально, но только не в кино, а еще

В субботу утром Надя пишет, пошли, мол на авиашоу на набережную, к часу подходи!

Банзай!!!! Потому что как раз мысли были куда-то выдвинуться капитально, но только не в кино, а на свежий воздух! Если Надя указала место и время — то можно рассчитывать, что придет, это же не просто «пошли гулять» и «мне тоскливо». Я засобиралась, толком не представляя что за авиашоу, ну, кажется я видела подобное где-то и когда-то.. А вот где и когда? Нет, не в Волгограде. Скорее, в Ростове. А вот кто меня туда затащил? Наверное все-таки Лисицын, потому он летчик в прошлом. Он сам рассказывал. Когда он успел стать летчиком — я тоже не понимаю и плохо помню, потому что заканчивал Лисицын био-химический факультет, работал в научном городке Пущино, это кажется в Подмосковье. А приехал в Ростов почему-то из Санкт-Петербурга. Но это не важно, я точно помню, что у Лисицына две страсти. Это самолеты и кино. На кино это он меня подсадил еще тогда, ой, как ему смешно было, когда я на вопрос «твой любимый фильм» ответила « Нуууу, «Титаник»..» Как он хохотал! И все, спрашивает?! Еще ухохатывался над моим ростовским выговором, над тем как я гласные растягиваю, над тем какие иногда слова употребляю ( в Питере таких слов не говорят ), еще Лисицын презрительно плевался в сторону Дона, вспоминая катерочные прогулки по Неве, ибо это не сравнимо! Очень возмущался про режим работы магазинов и вообще всяких разлекательных моментов, ибо в Питере все работает круглосуточно, да, я вот сейчас вспомнила! Как он возмущался! И на авиа-шоу я могла попасть только благодаря ему! Но почему-то плохо помню само шоу, может мы не с того угла зрения его наблюдали?

 

Лисицына я еще вспомню, теперь про шоу. Я доехала до Красноармейской улицы, оттуда 5 или шесть кварталов почти бегом — к Дону! Но это же вниз — так что одно удовольствие бежать! По дороге я слилась с отрядом солдат в камуфляжной форме, и благодаря этому слиянию я добежала до речного вокзала, то есть «Тихого Дона» быстрее, ибо солдатам машины дорогу уступали. По пути я стащила шапку с головы, так солнце стало припекать! Всматривалась во все витрины на себя со стороны думая как прическа? Пока бежала, разлохматилась, но это ничего, потому что так даже эротичнее. Все-таки я еще хотела бы нравиться Наде.

 

И тут толпа людей меня в кольцо зажала! Я такая растяпа, что пока о чем-то думаю, или о ком-то, по сторонам ничего не замечаю, ну только над головой часто смотрю, чтобы ничего на голову не упало. Привычка такая. Под кранами боюсь пробегать, под рекламными щитами и балконами. А людей могу запросто вокруг не заметить. Заметила я людей только тогда, когда они меня в кольцо своих тел зажали! И ни вперед, ни назад, ни влево-ни вправо! Тоска! Я даже запаниковала на несколько секунд! Думаю, вот и смерть моя пришла..

Да ладно, шучу!)) Я Надин номер набираю!

Ты где?

Я в пробке, еду. А ты где?

А я уже на месте, но до фонтана еще не дошла! Потому что меня зажали. О! Слушай, тут парашютисты уже с неба падают — говорю. - Коряво выразилась, спонтанно!

- Да ты что?

Ладно, отбой. Парашюты-триколор, бурные аплодисменты! Когда они летели с неба, вертолетов почему-то не было видно (может я отвлеклась?), подумала, «ой, а если они на голову сейчас приземляться начнут, а я шевельнуться в сторону не могу, че ж делать-то?» Но тут же устыдилась такой мысли, потому что работают-то профессионалы!

Я говорю людям : «пропустите, у меня там встреча» и дальше в сторону фонтана рукой указываю. «Здесь у всех встреча» - отвечают мне. Не понимаю, чего они встали? Но потом вижу, две шустрые девушки стали протискиваться, а я нашлась и говорю - «Девчата, я с вами, вы такие смелые!» И вырулила с ними на свободное пространство! Фух! Какое облегчение! Вот оно — счастье! Снова иду, Надю набираю, она — ты где? Я парня одного спрашиваю - «молодой человек, как называется эта военная машина?» - потому что танком я ее все-таки назвать не могу. Ну, я же видела, как танки выглядят!

- Понятия не имею! - отвечает парень.

- Надя, я возле какой-то военной машины, но какой — люди понятия не имеют) а я тем более!

Потом я звонила Наде, а нас разъединяли. А потом я как глянула в небо! И думаю — да какая Надя.. Это все — после, даже если не встретимся, разве это важно? Важно же что — там!

 

А «там», высоко такое началось! Самолеты так ровно вылетали по четыре, по пять - по шесть сразу, и красивым изгибом, пролетая на Доном, скрывались где-то дальше. Затем они снова вылетали, тоже — так ровно! Взмывали ввысь, задерживались в воздухе, снижали высоту, и это было — четко и красиво!

Когда вылетали сразу шесть самолетов, - то два, отсоединяясь от этого ансамбля — разлетались в стороны, один взмывал вверх, а три стрелой летели куда-то за левый берез Дона!

Очень впечатляюще!

Если вылетали по два, то разлетались в стороны, потом навстречу друг другу, на лету переворачивались «вверх ногами», боком, кружили, летали, останавливались как бы паря и снова соединялись вровень и улетали уже вместе!

Ах да, еще перед самолетами были вертолеты, пролетели, показали себя. Я как раз по телефону болтала.

Люди снимали, фоткали. Я думаю — нет, лучше посмотрю и запомню.

 

Что я при этом чувствовала — подъем эмоциональный и восхищение теми, кто внутри самолетов. Пыталась представить — что чувствует человек, управляя такой машиной там, в небе? И что он чувствует — когда опускается вниз? И хочется ли потом опускаться? Здесь все там мелко. Люди, как муравьи. Это как умереть и в рай попасть, где все чисто и красиво, а потом на грешную землю и в тело вернуться. Кто-то уже загрохал пивными бутылками, я на одну чуть не наступила и не поскользнулась. Здесь проблемы такие мелочные. Друг друга стреляют, обманывают, постоянно что-то едят. Никак не наедятся) Здесь у людей кредиты, ипотеки, супермаркеты, безработица, или наоборот, завал из отчетов на работе, коммуналка, кухня, постель, кровать, диван, телевизор. А там — небо! Если птица попадется, конечно под самолет, — то ей смерть. Но это мелочи.

 

Приподнимаясь не только над землей, но соответственно и над обыденностью, управляя самолетом, когда он послушен тебе, и ты видишь, как внизу копошатся люди, а ты словно птица! - ты никогда уже не будешь прежним, ты не просто человек, ты содержишь в себе уже еще одну сущность.  Нет ничего мелкого и обыденного, обозреваемое небо не имеет пределов, - это же восторг! Это же какая терапия для души, а?!

Внизу-то у нас понаставлены коробки из домов, они закрывают нам небо, а мало-мальски открытое пространство, откуда можно и в небо глянуть, и впереди посмотреть так, чтобы глаз ни за что загрождающее не цеплялся, уже нет! И вот поэтому все депрессируют, да и мысли застаиваются. Точнее, мысли-то быть могут, только они мелкие! Да по большому счету, от того, что нечем дышать в переносном смысле слова — люди-то и хиреют. Подумала я.

 

А вот люди, которые там — высоко! - Они должны отличаться. Они уже не такие, как все остальные. Должны думать масштабнее, страшиться меньше, и изнутри быть свободнее. Не могу допустить даже мысли, что человек, поднимающийся вместе с самолетом в небо — может быть мелочным или банальным. Или чего-то бояться. Четким — да, потому что в небе нужно быть четким и собранным. И это прекрасно, да!

И я, как Экзюпери, верю в авиацию с ее кодексом добродетелей: мужеством, товариществом, верностью делу.

Конечно, летчик чувствует превосходство над другими людьми. И космонавт тоже. Более других, более, чем спортсмен или деятель искусства. Не потому, что его достижения по сумме вкладываемой энергии или стараний хуже, а только из-за «местности», открытой его взору! Если уж бытие определяет сознание, то бытие неба, не имеющего границ, - такое сознание навсегда сделает иным. Свободным, не приземленным. Таким людям можно завидовать!

 

После шоу солнце почему-то сразу спряталось, словно оно вышло только чтобы поддержать авиаторов! Сразу похолодало, я натянула шапку и пошла искать Надю, что впрочем уже не так важно и может являться темой другого поста, но не сейчас..)

В общем, день удался в субботу!) Такая смена впечатлений!

 

свернуть

аэропорт... мммм... самолёты... неизвестность... небо... боязнь...

19 августа 2010 года я ездила в гости в Жодино... на обратном пути не смогла удержаться и заехать в Аэропорт... ммммм... я была там первый раз... двоякое чувство: мой интерес сим объектом был удовлетворен, но... я ожидала увидеть НЕЧТО БОЛЕЕ масштабное что ли... величественное... всего один раз летала на самолете еще
19 августа 2010 года я ездила в гости в Жодино... на обратном пути не смогла удержаться и заехать в Аэропорт... ммммм... я была там первый раз... двоякое чувство: мой интерес сим объектом был удовлетворен, но... я ожидала увидеть НЕЧТО БОЛЕЕ масштабное что ли... величественное... всего один раз летала на самолете (хи.. туда и обратно - в Турцию)... по сравнению с Московским и Турецким аэропортами, наш... скажем так... несколько проигрывает... да, ну ладно... всё равно масса эмоций, впечатлений... для меня самолеты обладают каким-то магнетическими свойствами... и вызывают двоякие чувства: страх и желание... а какие мысли возникают у вас при воспоминании о полетах? 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. свернуть

Про самолеты

 







































Интересно ваше мнение на тему авиаперелетов.

 

Спасибо за участие!

Было приятно вас видеть в моем дневнике.

 

 

еще

 







































Интересно ваше мнение на тему авиаперелетов.

 

Спасибо за участие!

Было приятно вас видеть в моем дневнике.

 

 

свернуть

Без заголовка

Наверное, этот пост будет интересен тем людям, кто много путешествует (и не важно, поездом или самолетом)

Как многие уже может читали и знают, буквально за последние недели было уже три случая инцидентов на самолете: (просто напомню)

 

В январе на борту самолета, который летел в Хургаду, отличился  крепко перебравший виски еще

Наверное, этот пост будет интересен тем людям, кто много путешествует (и не важно, поездом или самолетом)

Как многие уже может читали и знают, буквально за последние недели было уже три случая инцидентов на самолете: (просто напомню)

 

В январе на борту самолета, который летел в Хургаду, отличился  крепко перебравший виски саратовский бизнесмен Сергей Кабалов. Он побил пассажира, бортпроводника российского лайнера и благополучно отдохнул после этого в Египте. До сих пор он не понес никакого наказания и не возвратился пока  обратно домой, хотя зарегистрировался на рейс «Хургада-Москва»

 

2.      В ночь на воскресенье, 3 февраля,  на борту летевшего из Москвы на остров Пхукет (Таиланд) Аэробуса А-330 компании «Аэрофлот» вдрызг пьяный россиянин устроил дебош. Вячеслав Исмаилов орал, матерился, а в ответ на замечания еще и ударил своих соседей, в том числе и женщину и пытался проникнуть в кабину к пилотам.  В итоге до Пхукета лайнер так и не долетел - пилоты были вынуждены экстренно сесть в Ташкенте. Вместе с женой его высадили в Узбекистане, где передали местным полицейским, чтобы позже депортировать в Россию.

 

3.      В  понедельник стало известно, что 38-летний житель Курской области, будучи в состоянии алкогольного опьянения, устроил дебош на борту самолета Boeing-737, следовавшего из Бангкока в Белгород. Мужчина курил, беспокоил других пассажиров, оскорблял бортпроводников и сотрудников службы авиационной безопасности. Дебошир был задержан сотрудниками транспортной полиции в аэропорту Белгорода сразу после посадки.

 

 

 

И вот, как всегда бывает в нашей стране – если что-то мешает, надо запретить. И уже в ближайшее время предполагается внести законопроект, запрещающий авиапассажирам проносить с собой в самолет спиртное, купленное в магазинах Duty Free. (Пока же алкоголь не разрешают проносить во время контрольного досмотра, когда попадаешь в зал для выхода на посадку).  Министерство авиатранспорта предлагает предоставить авиакомпаниям право изымать у пассажиров приобретенное в Duty Free спиртное и выдавать его только после полета.

 

Эксперты выражают надежду, что новые контрольные санкции, наконец, отрезвят авиапассажиров (особенно длительных рейсов), которые, дабы облегчить себе полет, так и норовят напиться. А штрафы за буйное поведение на борту лайнера, составляющие всего полторы тысячи рублей, на таких «авиапьяниц» практически не действуют...

Неплохо было бы запретить и «разрешенную» продажу спиртного, его  предлагают на борту сами проводники: запрещать, так запрещать...

 

 

 

И вот выскажу свое мнение. Сама я только один раз столкнулась с пьяными пассажирами, хоть и летаю достаточно часто. Не знаю, может, и раньше на борту были такие, но сидели далеко от меня и я просто их не заметила))) но конечно, вот таких ужоссов, слава Б-гу не было еще.  Ну вот, это был рейс Москва-Кёльн. Эту «веселую» компанию мы кстати,  ждали, все пассажиры. И вот надо ж такому случится, они оказались прямо около моего места, т.е. я сидела крайняя третья слева, а они, их было человек 7, все справа. Не, вошли то они нормально, и даже самостоятельно)))) еще пока..Сначала они начали играть в карты, сидя на подлокотниках, а некоторые еще умудрились и на спинках кресел сверху сесть. Когда стюардессы разносили напитки, там было и вино, они требовали добавки раза три. Потом уже стали доставать купленные как раз из «дьютика» бутылки и еще свою «домашнюю» закуску))))) И весь полет, а это было часа 3, бедные девушки-бортпроводинцы их  уговаривали не распивать. Те убирали, клятвенно обещали, что вот в последний раз, и потом так же доставали. Самая эпопея началась потом, при посадке. Вот кто летал, да и не летал, все, знают, что самые опасные – это взлет и посадка. Ну вот, просто представьте картину. Нам объявили, что самолет идет на посадку, всем пристегнуть ремни и т.д. Вдруг из этой компании резко встает один мужик и почти прямой походкой направляется в туалет))))) Естестна, к нему тут же подбегают обалдевшие хрупкие стюардессы (стюардов не было, сразу говорю, а то б наверное, он скрутил бы его сразу конешн), а мужик так, на минутку, под 2 метра ростом и столько же кэ гэ. И вот сейчас я приведу диалог, за прям точные фразы я не ручаюсь, но было очень похоже:

- Мужчина, срочно сядьте, самолет идет на посадку!

- Девушки, я хочу **ать и меня щаз стошнит.

- Сядьте и терпите, сейчас туалет все равно не работает. Вам сейчас дадут пакет.

- Тогда мне нужно два пакета. И для этого и для этого.

Вобщем, они как-то втроем ухитрились его доволочь практически до места, где сидел, пристегнуть, дали пакеты. И вот слышу такое, ему друг-сосед по месту говорит – «Колян, ну ты чё задумался то???» -  «уже все, не надо))))))))»

 

А я весь полет сидела и думала, блина, лишь бы не оказались в нашей группе. Но хорошо, их кто-то встречал, оказались не «наши». И кстати, с виду мужики то очень такие приличные, не быдловатого типа, и с ними летели к тому девушки. ПРАКТИЧЕСКИ  ТРЕЗВЫЕ. Да, они тоже пытались чего-то там повозмущаться, но больше хихикали конечно. В принципе, со стороны, это было реально весело (повезло, что компания попалась не агрессивная, хоть и в «зюзю» пьяная, а даже наоборот). И вот уж не знаю, как они проходили паспортный контроль, прям загадка для меня. Но выходили (выносили) их вот эти их стойкие подруги. И да! Стюардессы не вызвали полицию (а могли б, я думаю, наверное..и это не Хургада, к примеру..Я так думаю, их встретили бы «с объятиями» немецкие полицейские по прилету) . Ну это был такой, даже где-то как-то прикольный случай (вот только подозреваю очень, что для бедных девчонок-стюардесс вовсе это не смешно все было). А вот когда человек агрессивен и представляет реальную опасность для пассажиров и экипажа? Вот хоть взять тот же случай «египетский». Мало того, что там увечья были, а вот если б у дебошира чего-то там в остатках мозга переклинило бы совсем?? А если бы, ну вдруг?? – он бы добрался до кабины пилотов??. Ну это совсем уж конечно случаи из рядо вон..А если так просто смотреть..Вот почему пассажиры, заплатившие свои деньги, должны испытывать стресс и неудобства из-за таких вот быдловатых алкоголиков-пассажиров??? Выслушивать мат и все такое??

 

 Да, полно людей, кто боится летать (ну вот повезло мне, я обожаю самолеты и полеты мне наоборот по кайфу). Ну хорошо, подозреваю я, что алкоголь может, действительно как-то там способствует притуплению этого страха. Но вот выпил ты, уснул, проспал благополучно полет и никому не мешаешь…И опять же, почему сразу запрещать?? Почему не взять пример с цивилизованных стран, где за такие вещи сразу человек попадает на немаленький штраф и в «черные списки»?? Я так думаю, если б влепили бы хоть один раз вот такому горе-пассажиру, кто буянит, ну не знаю…тысяч 10, для начала….и он знал бы, что дальше сможет передвигаться поездом..ну или на велосипеде)))))) – уверена, стало бы гораздо меньше вот таких вот «любителей». И извините, в «дьюти фри» алкоголь вообще-то покупают не только для того, чтобы распить это все в самолете.. Ну хорошо, при посадке изымать будут. А как отдавать?? Будут бортпроводники, по списочку?? это хорошо, когда самолет небольшой. А если двухэтажный какой-нить?? Вот говорят,  кстати, опять же по "слухам", как раз на таких, "алкогольных" маршрутах, типа Турция-Египет-Тайланд, и летают частенько двухэтажные боинги. Сама не летала, как-то не приходилось в эти направления (слава Б-гу, и думаю, в ближайшее 10-летие навряд ли. Особенно первые два))), ну только раз, до Бангкока, да и то давно, у нас был 767-ой Боинг. И вот, не представляю я, как все это будет выглядеть..Просто вот почему из-за каких то непонятных неадекватных кАзлов, должны страдать нормальные люди???

 

 

свернуть

Первым делом, первым делом самолеты...

Первым делом, первым делом самолёты, ну а девушки, а девушки потом.))) Новинки аэрокосмического салона МАКС-2017. Воздушный бой двух экспериментальных Т-50. А ведь Т-50 только пол года назад как впервые взлетел. Новая традиция Президента России - есть мороженное после посещения МАКСа. https://www.youtube.com/watch?v=tIsrafyO3MY

еще

Первым делом, первым делом самолёты, ну а девушки, а девушки потом.))) Новинки аэрокосмического салона МАКС-2017. Воздушный бой двух экспериментальных Т-50. А ведь Т-50 только пол года назад как впервые взлетел. Новая традиция Президента России - есть мороженное после посещения МАКСа. https://www.youtube.com/watch?v=tIsrafyO3MY

свернуть

Самолеты

Работа в очередной раз отправила меня в Москву. И сидя в мягком, бархатистом и удобном кресле возле иллюминатора я вспоминал свои первые полеты.

 

Летать на самолетах я начал довольно давно.  Вначале это были полеты к родственникам за тридевять земель. На тех линиях активно использовались еще советские модели самолетов.

 

еще

Работа в очередной раз отправила меня в Москву. И сидя в мягком, бархатистом и удобном кресле возле иллюминатора я вспоминал свои первые полеты.

 

Летать на самолетах я начал довольно давно.  Вначале это были полеты к родственникам за тридевять земель. На тех линиях активно использовались еще советские модели самолетов.

 

Взлеты были довольно резкими, мощными и захватывающими дух, поскольку местные взлетные полосы были очень короткими. Я до сих пор помню восторг и восхищение, когда ты, как птица, практически с малого разбега поднимаешься в воздух и земля стремительно уходит вниз, под тебя и удаляется с большой скоростью.  Это было реально как  в сказке, красивой, фантастической и восхитительной сказке. Я реально летал, и не нужно было засыпать, что почувствовать это ощущение полета.

 

 

Потом полет переходил в спокойную стадию, и ощущения зависили от погоды полета, с какой стороны солнце и места в самолете.

 

Также   запоминающимся  был момент разгона.  Само вырулирование не представляет из себя ничего особенного, кроме проплывающих мимо авиалайнеров разных авиакомпаний из множества стран. Потом самолет останавливается и начинается мощная и нарастающая «прокачка» турбин. Они завывают подобно шмелю который застрял в вентиляционной трубе. Самолет начинает слегка трясти, как будто он птица, которая переминается с лапы на лапу перед взлетом. Потом начинается стремительный, свистящий и могучий разбег… И спокойствие. Этот момент, когда самолет уже спокойно передвигается в пространстве означает, что он уже оторвался от земли. И только невидимый, слабоощущаемый и такой вроде бы ненадежный воздух держит тебя.

 

 

Раньше не было возможности выбирать  место в самолете. Теперь можно уже на стадии он-лайн регистрации забронировать свободное место в предпочитаемом ряду. Если  я сам покупаю билет и прохожу регистрацию, то стараюсь выбрать первые ряды и около иллюминатора. И с противоположной от солнца стороны, ориентируясь на время и направление полета.

 

Тогда можно увидеть, как проплывают внизу мягкие и пенистые как капучино облака. Или слоистые, как рассыпанная мука. Или темные как слежавшаяся вата. Поверьте, облака сверху могут быть совершенно различными. 

 

Также интересно взять с собой карманный GPS навигатор и следить над какими городами проплывает  твой воздушный лайнер.  С воздуха все выглядит совсем по-другому. Никакие карты не идут в сравнение. Даже когда подлетаешь к уже столько раз знакомому черноморскому побережью все равно каждый раз гадаешь со стороны какого города ты попадаешь в российский воздух.  Даже родной город каждый раз при посадке смотрится с совершенно другого ракурса.  Особенно в россыпи ночных разноцветных огней, которые подобно новогодней гирлянде переливаются разными комбинациями. Так что полеты ночью всегда праздник 

свернуть

в любви, расстояние не имеет значения

Я немного говорю по русский, но я хочу сказать, что расстояние не имеет значения в любви. В технологически продвинутых раз сегодня, Есть самолеты, которые позволят вам посетить человека, которого вы встретили на сайте. Может быть, вы не пожалеете. Желаю вам много счастья

 

вашей Деан

еще

Я немного говорю по русский, но я хочу сказать, что расстояние не имеет значения в любви. В технологически продвинутых раз сегодня, Есть самолеты, которые позволят вам посетить человека, которого вы встретили на сайте. Может быть, вы не пожалеете. Желаю вам много счастья

 

вашей Деан

свернуть

Поиск не доступен потому что вы отключили «участие анкеты в поиске». Чтобы снять ограничение необходимо

Оплата услуги совершена

Услуга будет оказана в ближайшие несколько минут.
Понятно

Произошла ошибка

Перезагрузите страницу и повторите операцию через 5 минут
Понятно