В браузере выключен JavaScript. Пожалуйста, включите его. Как это сделать.

Поиск по тегам

Например: счастье, любовь

Все записи, содержащие тег транспорт

Политика и Межполовые отношения (сходство технологии)

Прослушала передачку по Эху Москвы и очень этот отрывок мне напомнил ранее обсуждаемую тему "Секс + Идея", о том что женщине ваш "простосекс" нафиг не уперся - ей нужно больше...

 

______________________________________________________________________

 

С.ДОРЕНКО: Смотрите, что такое политика? Политика – это продажа будущего. 

 

О.ЖУРАВЛЁВА: Ну, соответственно, они нам могут еще

Прослушала передачку по Эху Москвы и очень этот отрывок мне напомнил ранее обсуждаемую тему "Секс + Идея", о том что женщине ваш "простосекс" нафиг не уперся - ей нужно больше...

 

______________________________________________________________________

 

С.ДОРЕНКО: Смотрите, что такое политика? Политика – это продажа будущего

 

О.ЖУРАВЛЁВА: Ну, соответственно, они нам могут продать будущее в том числе и через дебаты. 

 

С.ДОРЕНКО: Продажа будущего. Я, еще раз, беру аналогию очень простую, мужчина и женщина. Мужчина продает женщине будущее, да? «Ты будешь моей королевой, ты будешь в шелках, ты будешь...» 

 

О.ЖУРАВЛЁВА: Врет в большинстве случаев. 

 

С.ДОРЕНКО: Мать, а что делать? 

 

О.ЖУРАВЛЁВА: Конечно. 

 

С.ДОРЕНКО: Ему же нужно, сама знаешь, чего. 

 

О.ЖУРАВЛЁВА: Да. 

 

С.ДОРЕНКО: Мужчинам одного надо (власти). Ну так вот. Но он продает женщине, также политик продает нации проект будущего. Он говорит «Ты у меня вот так будешь. Понятно?» 

 

________________________________________________________________________

 

А что продаете вы??? Еплю? 

 

Станьте политиком - продавайте будущее!

 

Это знают все умные мужчины!

Кроме вас?

Ведь вы херовое будущее с вами так и не втюхали никому - ни женщинам, ни электорату...

 

Может пора задуматься?

 

 

 

свернуть

Я и ТЫ (Проблема Другого) (философское)

(текст из книги)

 

"Я всегда существует только в тесном переплетении с Ты, с Другим, с окружающими вещами, с Мы, и философия, изучающая общество, в каждую эпоху снова и снова выясняет суть этих отношений.

Это проявляется уже на стадии телесного опыта. Сознание тела неизбежно сопровождается неотвязным присутствием Другого. Никто не еще

(текст из книги)

 

"Я всегда существует только в тесном переплетении с Ты, с Другим, с окружающими вещами, с Мы, и философия, изучающая общество, в каждую эпоху снова и снова выясняет суть этих отношений.

Это проявляется уже на стадии телесного опыта. Сознание тела неизбежно сопровождается неотвязным присутствием Другого. Никто не мог бы мыслить свободно, если бы его глаза не могли избегать заглядывающего в них взгляда Другого. Как только взгляды встречаются, уже не существиет в полном смысле слова двоих, и с этого момента невозможно остаться в одиночестве. Происходит своего рода мгновенное взаимное ограничение. Ты берешь мой образ, мою внешность. Я забираю твою. Ты не Я, поскольку ты меня видишь, а я себя не вижу. Мне недостает как раз того меня, которого видишь ты, а тебе не хватает как раз того тебя, которого вижу я. И чем дальше мы продвигаемся в познании друг друга, тем больше мы размышляем о себе, тем больше мы становимся Другими.

 

Я могу обладать собственным телом только в том случае, если есть тело Другого, и без этого фундаментального дополнения его границы не могут быть очерчены. Я обретаю собственное тело благодаря договору с Другим, а не по собственому произволу. Если кто-то говорит Я, он уже признает договор, давно и не им заключенный, между якобы внутренним, интимно личностным отношением к себе и внешним явлением тела Другого.

 

Без других людей для меня нет мира. Даже когда нет никого вокруг меня, все равно везде виднеются следы, оставленные другими. Если я один в пустой квартире, то отзвуки или дыхание других людей, здесь живущих, реют вокруг меня, впечатываются в узорный рисунок обоев, помещаются между грязными тарелками на кухне, скрипят дверцей шкафа, и я всё время ощущаю, что не один, что за мной кто-то, хотя и неизвестно кто, наблюдает.

 

Удивительно, но факт: мы узнаем, что мы - это Я только после встречи и благодаря тому, что значительно раньше познакомились со многими "ты", которые суть наши "ты", вступив с ними в столкновение и борьбу, называемые социальными отношениями.

 

По мысли Франка, не существует проблемы того, как Я может встретиться с чужим сознанием, поскольку нет никакого готового Я  до встречи с Ты. Это явление встречи с Ты и есть, согласно Франку, то место, в котором впервые в подлинном смысле возникает само Я.

Здесь возникает Я в качестве Ты, одновременно с Ты, как член конституирующего единства Мы.

 

Отношение Я - Ты - это не внешняя встреча между двумя реальностями, которые до этой встречи существовали сами по себе. "Дело в том, что никакого готового сущего-в-себе Я вообще не существует до встречи с Ты. В откровении Ты и в соотносительном ему транцендировании непосредственного самобытия - хотя бы в случайной и беглой встрече двух пар глаз - как бы впервые совместно рождается и Я, и Ты; они рождаются, так сказать, из взаимного совместного кровообращения, которое с самого начала как бы обтекает и пронизывает это совместное царство двух взаимосвязанных, приуроченных друг другу непосредственных бытия"

 

 

(и т.д. и переписывала бы и переписывала, но кто это будет читать))))))

 

свернуть

КУ-КУ, ВАШУ КАРТУ!

Уважаемые друзья, как Вам проверки ручным валидатором в транспорте? 

Едешь с работы, уставший, ну не до чего. И тут тебе навстречу "королева транспорта", тучно лезет со своим валидатором! Прикладываешь карту перед ее носом, она смотрит и тянет руку с валидатором, чтобы проверить. Ну, как еще

Уважаемые друзья, как Вам проверки ручным валидатором в транспорте? 

Едешь с работы, уставший, ну не до чего. И тут тебе навстречу "королева транспорта", тучно лезет со своим валидатором! Прикладываешь карту перед ее носом, она смотрит и тянет руку с валидатором, чтобы проверить. Ну, как на это реагировать? Ведут себя эти любители хоть маленькой, но власти, безобразно. Никаких нервов не хватает!

Это я в продолжение Таниной темы в отношении смолчать или сказать. Думаю, что сказать здесь мало! До каких же пор у нас в стране будет бесчинствовать этот дебильный беспрядок? 

свернуть

Москва. Метро.

Что еще такого же масштаба вы знаете, что характеризовало бы город? Напишите. Можно о своем городе, это было бы интересно. 

   В этом году довольно скромно и тихо  прошло празднование годовщины создания Метрополитена. Но может это и к лучшему) Май вообще месяц славный  на праздники. У моих друзей свой праздник еще

Что еще такого же масштаба вы знаете, что характеризовало бы город? Напишите. Можно о своем городе, это было бы интересно. 

   В этом году довольно скромно и тихо  прошло празднование годовщины создания Метрополитена. Но может это и к лучшему) Май вообще месяц славный  на праздники. У моих друзей свой праздник майский  недавно появился, практически возле их дома открыта новая станция метро. Кто живет в 100лице понимает, что это – Большой Праздник! Помните же наверно, «От дома до метро-пять минут пешком» - многие годы эта фраза олицетворяла удачу, успех, престиж. До сих пор жители Москвы и Питера на вопрос о своем местоположении сообщаю не официальный адрес или район, а ближайшую станцию метро. Да. Нашему лучшему  в мире метро больше 80 лет!    Высокотехнологичное пространство, эстетическое архитектурное многоуровневое сооружение, национальное открытие, сформировавшее образ нашей жизни и привычек. Это место, где протекает городская жизнь, где назначают свидание, где человек чувствует себя достойно. Я не могу не добавить, что изменившиеся условия безопасности тоже внесли свои черты в лицо метрополитена и свою тревогу. Невозможно не поддаться магии метро, его загадки и легенды увлекают все новые поколения, создаются книги, фильмы, экскурсии. В общем считаю, что метро – это наш культовый  национальный объект, наш бренд, наш образ жизни, то, чем мы можем гордиться без скидок, без стыда, без тоски. Я бы сказала некий внутренний космос. 

   Руководство. 15 мая 2017 года стало известно, что Козловский назначен на должность начальника Московского метрополитена. Он стал двенадцатым начальником метро.  До этого момента данный пост занимал Дмитрий Пегов.   Перспективы на лето. запуск центрального участка Третьего пересадочного контура со станциями: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА» и «Петровский парк» 

  Дальнейшее развитие. В 2017 году в Москве откроют 16 новых станций метро. 

  В начале следующего года планируется запустить первый участок Третьего пересадочного контура с пятью станциями. Помимо этого будет введен в эксплуатацию участок Калининско-Солнцевской линии. В эксплуатацию введутся три станции Люблинско-Дмитровской линии: «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская». Также в 2017 году заработает станция «Ховрино» Замоскворецкой линии.

   Интересные факты о московском метро… 

1. Легенда гласит, что кольцевая линия метро своим появлением обязана случайности: Сталин, подписав проект схемы метро, поставил на неё чашку с кофе. Отпечаток кружки был воспринят как указание построить ещё одну ветку. На схеме метро, кстати, кольцевая линия как раз коричневого, "кофейного" цвета. 

2. Первая ветка метрополитена — Сокольническая — была в 1934-35 годах построена от м. Сокольники до м. Парк Культуры практически за то же время, которое в 2011-2012 годах потребовалось на замену эскалаторов на станции Парк Культуры. 

3. Метро может считаться образцом организованности — за всё время существования (без малого 80 лет) оно не работало только один день — 16 октября 1941. 

4. Слово "метро" изначально было мужского рода — сокращение от "метрополитен". Газета метростроевцев, например, называлась "СоветсткИЙ метро". 

5. Из 15 вестибюлей метро, открытых в 1935 году, до наших дней "дожили" только 10. 

6. День открытия метро, 15 мая 1935 года, стал чёрным днём для московских извозчиков — появление нового удобного вида транспорта привело к тому, что в концу 30-х годов извозчиков в Москве практически не осталось. 

7. В годы Великой Отечественной войны в эксплуатацию было введено 7 станций метро — практически столько же, сколько за 90-е годы….

свернуть

Гендерное...

 

Навеяло....)))))))

Не, я вижу, как меняется отношение к женщинам и пожилым у некоторых представителей города Питера..Радует...Раньше пузом беременности можно в нос упереться,а тебя пытаются не заметить и в давке места не уступить...Теперь, девушки, юноши, мужчины многие вскакиают и неожиданно уступают место. 

Но вчера обалдела и,конечно, еще

 

Навеяло....)))))))

Не, я вижу, как меняется отношение к женщинам и пожилым у некоторых представителей города Питера..Радует...Раньше пузом беременности можно в нос упереться,а тебя пытаются не заметить и в давке места не уступить...Теперь, девушки, юноши, мужчины многие вскакиают и неожиданно уступают место. 

Но вчера обалдела и,конечно, не могла вслух не высказаться так,что весь автобус прыснул...

Едем в маршрутке,на первых сидениях,которые друг напротив друга...Сидят по очередности от двери: МЧ, его девушка (не важно сестра, знакомая), потом далее другие пассажиры...Входит на остановке бабушка с палочкой...МЧ - глазом не повел, девушка вскочила уступила место..Что думаете дальше было?

А дальше она так и продолжала стоять, краснея под смешки и удивленные взгляды пассажиров,а здоровенный мужик так и продолжал сидеть, поминая нежные девичьи руки))) Рядом с нами девушка-полицейская стояла,тоже прыснула...Не, нормально: девушка стоит, мужик - сидит! Равноправие,чё))) И пусть кто-тодумает,что я в своих высказываниях про мужиков преувеличиваю,нагнетаю, негативна или еще что,но такую тенденцию в некоторых особях вижу регулярно и мне очень жалко девушек в женибельном возрасте, особенно тех, которые это проглатывают: оно такое надо рядом? Это ли мужик, друг, муж, отец будущего семейства?(((((

Чтобы потом вот так?

Или так?)))

 

Не, если так дело дальше пойдет,то далеко мы не уедем...Если мужики будут сидеть,когда даже их женщина над ними стоит, то скоро стоять будет у женщины...(((( *дальше матерные слова после вспоминания всех жалостливых поздравлений с напоминаниями о былой любви эксов всех мастей на восьмимарто)))*

свернуть

Заметки столичного сноба о жизни в Провинции. (собственного приготовления, №2)

Итак, продолжу (начало в предыдущем посте)...

Потрясение первое. 

Все началось с маршрутки. Основной транспорт Томска – маршрутки. Нет, автобусы, троллейбусы и трамваи тоже существуют, но сугубо теоретически, чисто чтобы нельзя было сказать, что их нет. Подтверждаю, есть, видела пару штук за лето. Так вот маршрутки.

Они ЖДУТ пассажиров. Причем столько, сколько ты еще

Итак, продолжу (начало в предыдущем посте)...

Потрясение первое. 

Все началось с маршрутки. Основной транспорт Томска – маршрутки. Нет, автобусы, троллейбусы и трамваи тоже существуют, но сугубо теоретически, чисто чтобы нельзя было сказать, что их нет. Подтверждаю, есть, видела пару штук за лето. Так вот маршрутки.

Они ЖДУТ пассажиров. Причем столько, сколько ты решишь идти до них неспешным прогулочным шагом. И даже в час-пик. Да, да, в этом городе НЕ ТОРОПЯТСЯ ДАЖЕ МАРШРУТЧИКИ. За все лето на моей практике ни один не то, что не превысил скорость, а, наверное, даже не разогнался до законных 60. И неважно, сколько машин было на дороге. Пассажиры с ними солидарны. Эти люди не подстраиваются под чужой темп и жизнь, они задают свой. 

Расплачиваются в маршрутке не при входе (а то потом фиг с тебя денег получишь в культурной столице), а при выходе. Без зайцев и истошных «передавайте, задняя площадка, я видел, пятеро вошли». Чинно, размеренно, дружелюбно. И так долго, как это понадобится всем по очереди выходящим. Остальные при этом истинно спокойны. Им даже не приходит в голову нервно притопывать ногой. Это уже не деталь, это уже философия. 



ОКАЗЫВАЕТСЯ, В ЖИЗНИ МОЖНО НИКУДА НЕ ТОРОПИТЬСЯ. Вообще. 



Не ты для жизни, а жизнь для тебя. Мой мир никогда не будет прежним. 



Остальные детали местного транспортного колорита произвели на меня меньшее впечатление, но тоже повлияли на мироощущение)



Маршрутов в городе столько, что можно практически из любой точки А доехать в точку В без пересадок. И перед выходом из дома не надо изучать Русавтобус и хитроумно оптимизировать логистику на день. Все и так понятно. Во-первых, до всего пешком рукой подать. Во-вторых, к концу второго месяца даже склеротичная я без подсказок выбирала правильный транспорт. И бонусом: проезд стоит 17 рублей вместо питерских 40. Итого за среднюю поездку из дома А до точки В 34 р. вместо наших среднестатистических автобус+метро 140 р.



И про водителей на дорогах вообще, раз уж затронули тему транспорта. Пешехода пропускают всегда и безусловно. На зебре не только не надо ждать, пока промчатся вечно опаздывающие, но можно и вообще не оглядываться: тебя точно заметят и уступят. Причем остановятся не когда ты уже на зебру ступила, а пока к ней еще подходишь.

Поначалу я не могла привыкнуть. Помню, подхожу к переходу, метра за полтора готовлюсь переждать поток: останавливаюсь и начинаю проверять сумку - все ли взяла. Водители дружно затормозили, ждут. Я в шоке, машу им рукой: проезжайте, я занята делом государственной важности. Ждут. Как вкопанные. Пришлось переходить и заниматься своими сумочными изысканиями на той стороне.

К концу лета я поняла, что хожу по улицам совершенно спокойно, вечное питерское оглядывание пропало само собой. А знаете, что мне лично это дало? Я перестала думать, рассчитывать и оптимизировать. 

И НАЧАЛА ПОЛУЧАТЬ УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ОКРУЖАЮЩЕЙ ПРИРОДЫ-ПОГОДЫ-ОБСТАНОВКИ. 

Это тоже меняет мир. Как оказалось, существенно.

P.S. А еще один коренной томич мне пожаловался на наглость водителей и бардак на дорогах. Я смеялась долго, в лицо и от души. Потом предложила искренне ценить этих «ужасных» людей. Ибо они прекрасны.



Продолжение следует..

свернуть

Первый рейс))

Ну вот и открылась долгожданная пассажирская навигация по нашей реке Енисей, первый рейс уже сегодня... отправился в свое первое путешествие до крайнего севера Красноярского края  теплоход А. МАТРОСОВ)) Открытие и закрытие навигации всегда волнующее событие, для тех у кого слово РЕКА не просто слово и пустой звук)) еще

Ну вот и открылась долгожданная пассажирская навигация по нашей реке Енисей, первый рейс уже сегодня... отправился в свое первое путешествие до крайнего севера Красноярского края  теплоход А. МАТРОСОВ)) Открытие и закрытие навигации всегда волнующее событие, для тех у кого слово РЕКА не просто слово и пустой звук)) Хорошо что в нашей стране, а если быть еще более точным, в нашем Красноярском крае этот вид транспорта еще не изжил себя... и для меня остается одним из любимых, не смотря на скорость поездки)))

 

свернуть

ДОКОЛЕ?!

Наслушавшись стонов про ожидаемое повышение цен на горючку хочется спросить у сограждан (россиян!):

Народ, а у кого из вас реально траты на бензин такую большую статью расходов составляют, что вам станет невозможно жить?

И еще - а сколько именно должно бахнуть цены, за, допустим, АИ-95, чтобы еще

Наслушавшись стонов про ожидаемое повышение цен на горючку хочется спросить у сограждан (россиян!):

Народ, а у кого из вас реально траты на бензин такую большую статью расходов составляют, что вам станет невозможно жить?

И еще - а сколько именно должно бахнуть цены, за, допустим, АИ-95, чтобы вы поставили машину на прикол/продали и потопали на общественный транспорт?

свернуть

Транспортные скандальчики

©Маша,45,Россия,Москва

 

 

 

  Пригородный пузатый автобус,перевозивший дачников, туго полз между  машинами и каплями дождя....

  Дядя, лет 50-ти, пассажир автобуса, сделал замечание мальчишкам лет 20-ти, присовокупив обидное слово "щенки".

  Мальчишки ответили дяде.

  Дядя ответил мальчишкам.

  Завязалсь словесная перепалка.

  Тетя, жена дяди, вступилась за него еще

©Маша,45,Россия,Москва

 

 

 

  Пригородный пузатый автобус,перевозивший дачников, туго полз между  машинами и каплями дождя....

  Дядя, лет 50-ти, пассажир автобуса, сделал замечание мальчишкам лет 20-ти, присовокупив обидное слово "щенки".

  Мальчишки ответили дяде.

  Дядя ответил мальчишкам.

  Завязалсь словесная перепалка.

  Тетя, жена дяди, вступилась за него и объяснила мальчишкам менторским тоном, кто они такие.

  Девушка мальчишек вступилась за мальчишек.

  -Слышь ты, - сказала эта томная дива с голубыми ногтями дяде - я тя щас из автобуса вышвырну в момент, понял?

   Заступничество девушки произвело на дядю неизгладимое впечатление, он встал во весь дядин рост, замахал руками, точно крыльями мельниц и потребовал остановить автобус, хотя автобус и так уже минут 15 как стоял в пробке.

  Тут за мальчишек вступился автобус и многоголосо объяснил дяде, кто он такой есть в этом мире.

  Дяде это не понравилось и он произнес антиобщественный спич, в котором назвал "щенками" уже всех пассажиров.

  Автобус притих, задумывая очередную месть...

  В это время тетя, жена дяди, вскочила и стукнула мясистым кулаком дядю по его лысой макушке.

-Ты даже МНЕ уже надоел, придурок! - изрекла тетя, предав тем самым мужа ...

  Назревал веселый вечерний транспортный воскресный скандальчик....

 

свернуть

Поиск не доступен потому что вы отключили «участие анкеты в поиске». Чтобы снять ограничение необходимо

Оплата услуги совершена

Услуга будет оказана в ближайшие несколько минут.
Понятно

Произошла ошибка

Перезагрузите страницу и повторите операцию через 5 минут
Понятно